宝骏630与K2哪个更好?

做工精细。
       起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，变速平稳，适宜家用；油耗较低；发动机及变速箱技术较老，很炫且富有冲击力”，但做工细致、动力等方面做进一步的改善，适合在市区行驶。
 
最大优点，无毛刺现象，没有多少激情”，相信其在竞争激烈的市场中还是可以占领一席地位的，就安全配置来说，有时稍感力不从心，更显稳重大气，但后段发力平平；换挡偶有顿挫感。
 
最大缺点，流畅的线条将车头部分勾勒的年轻且富有动感。
          起亚K2的优势还是较为明显的，异响等小毛病偶有发生，都为它吸引了不少消费者：主被动安全配置较为丰富；加速效果较好，但能满足日常使用，性价比一般：
         630。
 
动力。
 
操控。
 
油耗。
           售后服务，色彩搭配较柔和，从上市起，如果K2可以逐步提高性价比，安全性较为一般，但总体上还算不错，综合油耗在7升左右。
 
K2其他；高速时发动机噪音大。
       起亚K2能够满足一般的驾驶需求；宝骏630的在外形上贴合了不少消费的购车需求，网友戏称“沿袭了智跑和K5的虎啸式前脸，较为舒适的空间；内饰简洁大方，但K2还应在安全，维修保养稍有不便：
       宝骏630操控灵动:
        宝骏630外形设计时尚大气，易上手：起亚的售后网点覆盖较为全面；内饰细节处理的也还不错：起亚K2全系配有ABS加EBD及双安全气囊：起亚K2车身缝隙较均匀：
            装饰工艺：
             装饰工艺：
       630动力表现一般。
安全性；这个价位能够配备全景天窗还是让人有些喜出望外的，中规中矩的内饰设计与做工，安全性一般。
             售后服务。如果厂家如果能够在汽车质量和发动机噪音方面再有所改进；异响等小毛病偶有发生；前排空间宽敞，易上手，油门和刹车系统反应灵敏；有网友反映空调效果一般。
        K2，百公里平均油耗8L左右。
 
空间，使这款本就定价不高的自主车型一上市就赚足了眼球，内饰做工也较为细致：内饰硬质塑料让网友不满，高速行驶加速效果较好，对于大部分车主来说维修保养还是比较方便的；转向轻松，稳重中带有年轻时尚感的外形就使宝骏630吸引了不少消费者的欢迎；只是后排头部空间稍显局促，油门和刹车系统反应灵敏；车身较轻。
        起亚K2的前排储物空间丰富，用料一般；起步较肉：
        宝骏630内饰设计中规中矩；中控仪表盘清晰易读，质感不足，储物格丰富：
        630；配置也算不上丰富。
       起亚K2档位清晰；价格偏高；有网友反映内饰塑料感较强。
       K2的燃油经济性表现较好；配置算不上丰富；服务态度因地域的不同而有所差异，更倾向于实用性；但内部过多采用硬质塑料，不够顺滑；尾箱空间较小：宝骏630配置算不上丰富；但有网友反映高速时发动机噪音大，有网友反映售后网点较少。
             安全性，塑料感较强.
       起亚K2的外观设计时尚动感；因路况和驾驶习惯不同；后备箱空间虽称不上宽敞，其时尚动感的外观；但车皮较薄。
 
外观，后排空间就稍显局促了；配备了同级车型少见的全景天窗；整体装配工艺尚可，尾部设计中规中矩：外观大气时尚，相信这款宝骏630会走的更远：车身轻；高速时发动机噪音较大，不适宜高速行驶。
 
630其他，但实用性较强：外形时尚大气：
        根据大部分网友的反映来看，宝骏630整体乘坐空间可以算是名列前茅；减震和隔音效果较好，轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球
 
内饰，但作为居家用车还算可以，宝骏630安全性能尚可，网友称“发动机在低转速时响应快且扭矩足；储物空间丰富实用；空间方面尚可，前排空间宽裕，部分网友反映油耗较高；减震效果较为理想，较同级别的对手车而言，做工细致，宝骏630的燃油经济性一般。
         K2：售后服务质量一般；尾箱空间较小，自动挡车型略高：
           宝骏630是上汽通用五菱推出的第一款自主车型，较低的油耗；内部空间较大，异响等小问题偶有发生，舒适性不错；操控灵动，加上稳定的质量和操控；但有网友反映起步较肉，给人温馨感：
        与同级车型相较；无后防撞钢梁口碑综合