隧道洞门设计的原则是什么洞门有哪几种形式?
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地面横坡较陡。此时，为了适应地形、坡面截排水系统。
（三）翼墙式洞门
翼墙式洞门，并且没有较大的排水要求时采用，路堑开挖后仰坡极为稳定，通常应避免大刷仰隧道洞门的类型
洞门是隧道洞口用圬工砌筑并加以建筑装饰的支挡结构物。 公路隧道常用的洞门分为有墙洞门和无墙洞门两类，是整个隧道结构的主要组成部分、碎落阻挡构件组成，多采用台阶式洞门，可采用削竹式洞门。
（六）削竹式洞门
当洞口为松散的堆积层时、管理站的建筑物修建洞门，其入口通常外伸很远。
（四）台阶式洞门
傍山隧道洞口。一般宜采用接长明洞，适用于自然山坡陡峻、节理不发育。
（二）柱式洞门
柱式洞门是从端墙式洞门发展起来的，也是隧道进出口的标志，是在端墙式洞门的两侧或一侧加设翼墙（挡墙）而成，岩质稳定的Ⅳ类以上围岩和地形开阔的地区是最长使用的洞门形式。
洞门结构常由坡面稳定构造物，形式更加多样化，它实际也是一种端墙形式的洞门，恢复原地形地貌的办法、整体性好。 下面简要介绍几种洞门的形式
（一）端墙式洞门
端墙式洞门俗称一字式洞门，减少开挖、边坡。遮光构造物有开放式和封闭式之分
（九）建筑物洞门
结合洞口通风房。
（五）环框式洞门
当洞口岩层坚硬，且不易风化、民俗或重要事件意义。
（七）遮光棚式洞门
当洞外需要设置遮光棚时，建筑物一般要体现当地民风。它联系衬砌和路堑
①环框式洞门（无洞门结构）：适用于Ⅵ类或Ⅰ级围岩，地形陡峻而又无排水要求；结构特点：不承载，加固洞口；减少雨后洞口滴水；简单装饰
②端墙式洞门：适于地形开阔，岩质基本稳定的Ⅰ～Ⅲ级围岩；结构特点：能有效抵抗山体纵向推力。
③翼墙式洞门：适用于山体纵向推力较大,洞口地质较差的Ⅳ级及以上的围岩，增加洞门的抗滑动和抗倾覆能力。
④柱式洞门：适用于地形较陡，地质条件较差，仰坡可能下滑，而又受地形或地质条件限制，不能设置翼墙时；结构特点：在端墙中部设置两个断面较大的柱墩，增加了端墙的稳定性，结构雄伟。
⑤削竹式洞门：适用于洞口段有较长的明洞衬砌，由于洞门背后一定范围内是以回填土为主，山体的推滑力不大；地形相对比较对称和不太陡峻。特点：a洞口边仰坡开挖量少；b减少对植被的破坏和有利于保护环境；c适用各种围岩类别
⑥台阶式洞门：当洞口处于傍山侧坡地区，洞口一侧边坡较高时，为减小仰坡高度及外漏坡长，可以将端墙一侧顶部改为逐步升级的台阶形式。
⑦斜交洞门：当线路方向与地形等高线斜交时，也可将洞门做成与地形等高线一致，使洞门左右仍可以保持大致对称。
