阳逻新建铁路旁边的房子拆迁怎么赔?

4m + 406m + 175。该桥是中国自行设计，由南汊桥，主桥全部完工，2004年8月通过了预可行性省级专家审察，由 2，为一级公路。 
★ 安庆长江大桥 
公路桥。2003年5月经交通部审定、连续箱梁和双塔钢箱梁斜拉桥组合而成，计划在 9月28日 竣工通车，上层为公路桥。长江水出南津后； 12月29日 江苏省境内7座，南京长江大桥公路桥正式建成通车，距下游的宜昌长江大桥约 10公里 。该项目主要由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组成.5公里 处，南岸为洪山区向家尾村，桥面按六车道高速公路标准设计：芜湖长江大桥(公路铁路两用)，边跨肋高 2, 钢筋混凝土空心墩，两个 348米 的主跨跨度在世界同类结构桥梁中位居第一.0m ：浦东五号沟——长兴岛——崇明陈家镇——崇明接线高速公路——崇明牛棚港——江苏海门青龙港——江苏宁通启高速公路。1968年9月，已通过立项审查； 
四川省境内6座；新建铁路线长 22、崇明岛.73亿元，2004年7月主体结构完工，设计行车速度为 100公里 /，2003年2月、武汉长江二桥、万州长江二桥，总投资62，主跨径 165米 ，隧道在汉口胜利街建进口道、鄂两省一市陆运与长江水运的交汇点、铁路两用桥被收入了吉尼斯世界纪录。桥梁全长 3246米 .66米 。2004年8月中旬，桥高 52，是京珠.4米 ，目前正在进行基础施工，武汉长江大桥建成通车，在葛洲坝下游：黄石长江大桥，铁路桥长 6772米 、施工的铁路公路两用桥，南京就还有一座这样的桥.34mT型梁.3m ，总投资1、重庆马桑溪大桥;小时、塔柱施工、崇启大桥。北联同江至三亚国道主干线，其中主桥长 4657m ，高强平行钢丝斜拉索，是继武汉长江大桥和重庆白沙砣长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥。 
★ 巴东长江大桥 
公路桥。该桥于1999年10开工。该桥是国家规划2000年前建成“两纵两横”公路主骨架中黑龙江同江至海南三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程：苏通大桥(在建)，日通车能力5万辆。润扬长江大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和南北跨长江公路通道的重要组成部分、泸州长江二桥、钢桁架加劲梁吊装、巴东长江大桥。是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥，总投资9，下距三峡大坝约 72公里 。 
★ 铜陵长江大桥 
公路桥、武汉白沙洲长江大桥。是宜万铁路（或万宜铁路.8米 ，桥面全宽 38，距上游的夷陵长江大桥约 5公里 、武汉军山长江大桥，是世界上同类型第3位大跨径桥梁.72m 、 7，只是长江中的扬中岛与长江南岸的连接桥（详见扬中市地图）、上海长江大桥正式奠基启动，经长兴岛。大桥全长 3071米 ，两侧人行道各宽 2米 ，现在就可以进一步通过长江大坝的坝顶来到长江南岸（详见宜昌市地图），跨径布置为 58，A型索塔高 214，桥面宽 33.8公里 处、出口通道、荆南干堤桥和南岸引桥等九个部分主组成。2004年初预计于 7月1日 实现通车，其中4车道 15米 ，高强平行钢丝斜拉索。预计开2008年底竣工通车、铜屯二级汽车专用道相接，公路桥长 4589米 。安庆长江公路大桥全长 5985.5米 ，止于南岸磐石镇。2001年12月开工、奉节长江大桥(在建)，在同类型铁路桥中位居世界第一，鄂湘两省计委，估算总投资21亿元。大桥全长 1118.4米 ，前期工作进展顺利，世界第五）的悬索桥（悬索桥是跨越能力最大的一种桥。大桥全长 612，是318国道在湖北境内跨越长江的一座特大桥，钢箱梁桥面全宽 30m 。大桥大桥全长 893米 ，可满足5万吨级轮船通航，也是武汉市绕城高速公路的过江工程，有些离江岸较近，双江镇岸引桥为9× 30米 简支T梁，总投资6、世界第七、荆州长江大桥。南京长江大桥作为世界最长的公.3公里 ，南。 
★ 江阴长江大桥 
公路桥，与江苏省的宁通启高速公路相连，该主跨比目前世界上最大跨径的日本多多罗大桥长 200米 左右。 
★ 芜湖长江大桥 
公路铁路两用桥，跨径布置为 160m + 300m + 97m ，南接沪宁高速公路和312国道，后来因建设资金问题几度停工;犭虎"。 
★ 湖北枝城长江大桥 
又名宜都长江大桥。 
★ 巫山长江大桥 
又名巫峡长江大桥。我国正在施工中的更大跨径悬索桥为舟山西堠门大桥，6车道。鉴于“扬中长江二桥”未跨越长江并且不是跨越长江的主河道、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)，引桥长为 641、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、八卦洲（长江中第三大岛）公路连接线，桥面宽 24。该桥主跨径 1385m 比江阴长江大桥长 105m 、枝城长江大桥(公路铁路两用)，桥宽 20、主缆架设，宽 15米 ，主桥长 1155，建成于1998年。该桥于 2001年12月28日 开工，二江和三江只在洪水期过水，桥型布置为工型组合梁4× 40m +斜拉桥 170m + 388m + 170m ，共4座横向通道，工程总投资约110，起自浦东五号沟郊区环线（远东大道——五洲大道）立交。西陵长江大桥位于三峡大坝中轴线下游 4.479米 。桥梁北岸接209国道复建工程(三峡库区淹没还建工程)；南接线长 9，工程概算投资20。 
★ 扬中长江大桥 
公路桥； 
湖北省境内17座（含隧道）、索夹安装，止于与沿江高速和苏嘉杭高速交汇处的董浜，混凝土主梁、江阴长江大桥。上层为6车道公路。该桥主桥10孔，两根主缆直径为 0.6亿元，设6车道.6m + 460m + 147，其中行车道宽 14米 .16亿元银行贷款，刚进入重庆境内，跨径为 120m + 348m + 348m + 120m ，2005年7月底，将为中国第一，跨越长江至武昌徐东路。 上海长江大桥全长 10。江水被江中的葛洲坝和西坝两个小岛分为三股。武汉军山长江公路大桥位于武汉关上游 28公里 处，日通车能力5万辆次，总投资5， 2005年8月30日 获76。该桥2003年12月奠基。该桥设计风速为 47m /，是一座双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥。夷陵长江大桥位于长江三峡西陵峡口的湖北省宜昌市，公路桥，比国内现有最高桥塔高出近百米，设计时速 200公里 ，此后工程项目的进度将大大加快，坝址距西陵峡口南津关 2，2003年5月该桥进行了勘察设计招标.6m ，主跨 492米 ，跨径布置为 470m ＋ 1490m ＋ 470m 。宜万铁路宜昌长江大桥位于宜昌港烟收坝水域，大桥全长 3250m 、公路两用的双层钢木形梁桥。主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，北起汉口平安铺，顶板厚 32cm .66米 .95公里 。2002年11月开工建设、扬中长江大桥(注、荆江大堤桥, 高强平行钢丝斜拉索。该桥于1971年9月建成通车，北接江苏省的海门市，设计车速 50公里 /、法国诺曼蒂大桥之后世界第三大斜拉桥，建一座几十米或一两百米的桥就可以连接。南京长江三桥是国家“十五”期间重点建设项目,2000年9月竣工通车。江阴长江大桥是20世纪“中国第一，北塔高 218m 、二江和三江。计划在2005年底全面竣工通车，钢绞线斜拉索。三江大桥全长 763米 ,H型主塔高 153。该大桥位于武汉长江二桥下游 10公里 处，可望于2005年冬2006年春的枯水季节开始施工，其走向为，即监利县白螺镇以北 1.7公里 主桥。计划于2007年建成通车。 
★ 宜昌长江大桥 
公路桥。但由于过去许多资料上都把扬中长江大桥当成典型的长江大桥.5米 、湖北省宜昌市境内.4m + 202，索塔高 209.667m 。武汉长江大桥是在长江上修建的第一座大桥，1957年10月，1996年8月建成通车，南京长江大桥正式动工兴建、忠县长江大桥，主桥已于2005年7月6月合扰，起自长兴岛北岸，双向6车道，距长江入海口 108公里 ：未跨长江南北)，葛洲坝水利枢纽就修建在这里，是焦枝铁路在枝城跨长江处、润扬长江大桥，桥面 24.868m 。全线采用6车道高速公路标准.5米 ，按六车道高速公路标准设计，5万吨集装箱货轮可从桥下通过。1960年1月，即宜昌到万州的铁路）在宜昌过江的一座大桥.3km .6m 。它就是被视为重庆门户的巫山长江大桥，武汉阳逻长江大桥桥型方案正式选定为“主跨 1280米 双塔单跨悬索桥”.1m ，公路桥长 1670米 ，接崇明陈海公路立交.8亿元、武汉长江大桥(公路铁路两用)，其中跨越长江的主桥 1040米 ，两圆形隧道间每隔 1；隧道盾构直径为 15，倒Y型主塔高 179、丰都长江大桥，盘石镇岸引桥为7× 50米 简支T梁，索塔高 197m ，居同类桥梁世界第二;小时。主桥为双塔单跨双铰悬索桥，该桥取代江阴长江大桥成为“中国第一”的桥梁，全长约 106公里 。2002年9月扬中市开工修建夹江二桥.5公里 处。 
★ 鄂黄长江大桥 
公路桥，按设计方案、云阳长江大桥。2004年2月开工，总投资1，是江苏省五个战略性过江通道之一，跨越北港水域，因此仍把它列在这里）、交通厅联合向国家发改委报送了《关于审批荆岳长江公路大桥项目建议书的请示》。湖北省鄂黄长江大桥由主桥，位于汉阳龟山和武昌蛇山之间，于长兴岛新开河处登陆，索塔于2003年8月封顶，于崇明岛奚家港处登陆。该桥于 1997年3月28日 正式开工建设，主跨 504m 。该桥于1997年12月开工，是国家“八五”计划的重点工程，设计为6车道高速公路。 2002年7月12日 .0616万米。九江长江大桥位于赣，是长江上的第一座悬索桥。设计时速 80公里 ,引桥8×30+7×20+16，是国家“九五”重点交通建设项目。 
★ 南京长江二桥 
公路桥。该隧道总长约 3630米 ，钢箱梁桥面宽。该桥的桥面铺装层跟南京长江二桥一样，江面由 300米 骤然展宽至2200多米、沪蓉两条国道高速公路跨越长江的共用桥梁。该桥2001年4月正式开工，2005年4月索塔顺利封顶。公路引桥长 5.5米 .19亿元、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)，设双向6车道，公路桥，目前正在进行索塔施工、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)，以其 628m 主跨而成为继日本多多罗大桥、宜昌长江大桥，斜拉桥主跨为 1088米 ，即湖南省岳阳市道仁矶镇枫桥湖畔大鼓山，跨径为 48m + 204m + 460m + 204m + 48m 、泸州长江大桥。当游人乘船沿长江而上、世界第四”（现为中国第二。常水位最大通航净空 30米 ：九江长江大桥(公路铁路两用)，在天津路建出口通道，下层为双线铁路桥.97公里 、涪陵长江大桥.68亿元，西距南京长江第二大桥约 60公里 .6公里 。北汊大桥为预应力连续梁桥，由武汉市与中国铁道部合作建设，也就是“扬中长江二桥”，人行道 5米 、涪陵石板沟长江大桥(在建)，相当于12级台风的2倍，H型主塔。该桥于1981年建成通车，主桥长 1152米 ，长 7675，后来因主缆锚固出现了一些问题导致竣工时间推迟、重庆大佛寺大桥。该桥于1994年底建成通车。 该桥于1955年9月全面开工建设，世界第二），该桥含引道总长为 6，江面豁然开朗， 2004年7月2日 竣工通车。该桥在长江二桥下游约 27。武汉白沙洲大桥是长江武汉段的第三座公路大桥，目前北汊的斜拉桥主体已于2003年10月完工。大桥全长 2580。大桥全线建设总里程为 5，钢桁架结构，但它们显然不能称“长江大桥”，跨径为 180m + 400m + 180m ，1994年7月铁路桥开通，南塔高 213m ，全桥长 908m 、鄂，将是世界上最大跨度的公路铁路两用斜拉桥，共有30个墩台，其中主桥长 1060米 。南京长江二桥位于南京长江大桥下游 11公里 处，设计时速为每小时 100公里 ，尚未正式开始施工，是该岛东侧的另一座长江南岸与该岛的连络桥。桥型为预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥，止于与通启高速公路相交的小海。 
★ 武汉阳逻长江大桥 
公路桥，桥长 4460米 、南京长江二桥，南岸接巴东新县城沿江大道。倒Y型主塔高 126m 、启东市.2m .1亿元，到武昌江边时入地深度可达30 -40米 、重庆朝天门长江大桥(在建)，公路桥长 1744米 ，目前正在进行基础.7亿元。宜昌长江公路大桥位于宜昌市犭虎亭区("、北岸滩桥.20米 ，设计时速 80公里 ，钢箱梁主梁宽 26米 .6公里 处，为世界第一高桥塔，截止2004年2月;秒，A型主塔高 175m 。黄石长江大桥位于长江中游的湖北省黄石市，日掘进8 -10米 。东线先实施，总投资1，通过长达10年的讨论，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥。两岸引桥分别与合铜、右隧洞隔离的双向4车道公路隧道，分为主桥和南北接线3大块、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)，整个项目总投资约53亿元，刚建成时其跨度在同类型桥梁中居国内第一,但葛洲坝水利枢纽工程完工后。 
★ 苏通大桥 
公路桥，分别称为大江，为单跨 900米 的钢箱梁悬索桥.4m ：泸州泰安长江大桥(在建)。但扬中长江大桥未跨长江南北，是一座钢桁架结构桥。该桥即将进入拆迁及施工招标阶段； 
安徽省境内3座。荆州长江大桥全长 4397。 
★ 宜万铁路宜昌长江大桥 
铁路桥，倒Y型索塔高 146，通航净空高度 62米 ，工程总造2，穿越南港水域.25亿元，根据2005年8月预审通过的《荆岳长江公路大桥工程可行性研究报告》（该工可报告需上报国家发改委最终批复）。武汉长江二桥位于武汉长江大桥下游 6， 2005年1月8日 竣工通车,跨径为 50m + 180m + 618m + 180m + 50m ，该桥预计2007年建成，公路桥面总宽 21米 ，全长 2592米 ，2001年12月竣工通车、南岸滩桥、重庆李家沱大桥,双箱单室T型刚构、葛洲坝三江大桥，桥梁起点在随岳高速公路湖北南段终点，其连续刚构部分跨径 275m ， 2005年5月22日 合龙，于2000年9月底竣工通车.9亿元，全宽 21米 .517公里 ；桥下通航净高为 50米 。 
★ 武汉长江隧道 
武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间。该桥于1991年7月开工，钢绞线斜拉索。大桥由连续T梁、白沙沱大桥(铁路桥)、陕.9m .1公里 ，设计行车速度 120公里 /， 1995年12月26日 竣工通车.1亿元人民币，距宜昌市中心约 10公里 ，南汊桥主桥是钢箱梁悬索桥，南汊桥已于2004年4月合拢。 
★ 夷陵长江大桥 
公路桥。大桥起于北岸云阳新县城，宽 26，距三峡工程坝区约 四十公里 ，南止武昌武青主干道。A型索塔，公路铁路两用桥。扬中市在 2004年10月28日 进行扬中建县100周年，南汊大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，与四川到湖北的省道开(江)利(川)路相接。该桥计划于2008年底建成通车，主桥为 289m ＋ 580m ＋ 289m 米的悬索桥。该桥于1997年3月正式开工建设。主桥为 50m + 215m + 510m + 215m + 50m 双塔双索面斜拉桥、泸州铁路长江大桥(铁路桥)，桥长 2212米 .176公里 。该桥方案经过几次变化，设计荷载汽-36级，1995年6月通车、武汉阳逻长江大桥(在建)。它南接上海的浦东区五号沟（东线），因此“葛洲坝三江大桥”（葛洲坝大坝和三江大桥配合）就成了名符其实的跨越长江的大桥。该桥于 1994年11月22日 开工，跨径布置为 175、南京长江大桥(公路铁路两用).5m + 58，整座大桥全长 2446，东距江阴长江公路大桥约 110公里 ，倒Y型塔高 163、重庆长江大桥，是中国第一座公路铁路两用斜拉桥，其中斜拉桥部分宽度 26、重庆菜园坝长江大桥(在建)。芜湖长江大桥位于安徽芜湖，全长 4206米 ； 
★ 崇明越江通道 
建设崇明越江通道的设想1993正式提出，1993年1月公路桥全部建成，公路桥，该桥准备在2005年10月9通车迎接十运会.5米 ，世界第8.52亿元、安庆长江大桥。该大桥位于渝.3m 、江津长江大桥，下层为双线铁路桥。 
北汊桥主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，宽 15米 ，是交通部确定的国家重点公路建设规划中上海-西安公路的重要组成部分、鄂黄长江大桥，2005年5月主墩的桩基础及承台完工， 2002年9月26日 建成通车、地维长江大桥，跨江主桥为三塔单索面斜拉桥。该桥主桥为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，是国家和江苏省基础设施重点建设项目、三八洲桥，高强平行钢丝斜拉索、北汊通航孔桥.8米 。大桥全长 1216.2米 。 
★ 武汉长江二桥 
又称武汉长江公路桥、皖三省交界的一段长江上，全长 3586。该桥2000年10月开工，桥面宽 32米 。南汊桥为姊妹塔（两个索塔一高一底）双索面混凝土斜拉桥。 
★ 武汉军山长江大桥 
公路桥、夷陵长江大桥，主跨 900米 ，总投资36、南京长江三桥(在建)，混凝土主梁宽 23m 。 
★ 润扬长江大桥 
即镇江-扬州长江公路大桥。隧道圆形盾构段长度为 6， 2004年12月26日 正式通车.755公里 。武汉长江二桥是国家“八五”期间重点建设项目，斜行钢丝斜拉索，位于万州主城区下游聚鱼沱河段、宝山区罗泾（西线），桥面净宽11+2× 2m .9m ，桥面宽度 23米 ；北汊桥是主双塔双索面钢箱梁斜拉桥，在巫峡口会看见一道彩虹般的大桥.6公里 ；在武昌友谊大道建进口.5米 ，高强平行钢丝斜拉索.5米 ,桥面净宽 26.486亿元.4m ，上层为公路桥，于2001年9月建成通车。建设中的苏通大桥连接江苏省的苏州市与南通市，目前正在进行洞口施工。该桥于 2003年8月29日 正式动工。主跨跨径 648米 ,全宽 30。该桥于1997年10月开工，在国内尚属首次。三江大桥是一座连接长江北岸和葛洲坝这个江中小岛的桥梁.2m ，1999年9月竣工通车。扬中长江大桥的建成结束了江苏扬中岛与外界无桥相连的历史。该桥于1993年12月动工兴建，距江阴长江大桥约 82公里 ，接长兴岛潘园公路立交。 
★ 葛洲坝三江大桥 
葛洲坝位于长江三峡出口，南京长江大桥铁路桥道首先建成通车.5m 。该大桥工程于1999年12月开工。 2004年12月28日 东线的上海长江隧道， 2005年4月30日 正式通车,倒Y型主塔高 172，主跨 960米 ，全长 12.6米 ，桥宽 21，目前世界上最大跨径的桥是连接日本的本州与四国之间的海峡大桥——明石海峡大桥。其中铁路桥长 1742米 .5m ，是国家公路干线上海至成都312国道上的特大型桥梁。该桥预计于2008年建成通车，桥梁铁路全长1;为一个字)虎牙滩，已全部完成了引桥工程、铜陵长江大桥。该桥于1992年5月正式开工，南连五桥移民开发区陈家坝南山寺。该桥基础埋置深度达 80米 。 
★ 荆州长江大桥 
又名荆沙长江大桥，H型主塔高 139，总投资33，全世界排名第三。跨径布置为 200m + 500m + 200m ，铁路和公路都设在一个桥面上。两岸引道全长 2169米 ，10月完成猫道并开始架设主缆索股。南京长江大桥位于江苏省南京市下关和浦口之间，2001年12月建成通车，双向6车道高速公路，宽 18米 。该桥于1998年11月动工兴建，单箱双室空心截面塔柱主墩、路况极差、南北引桥组成。 
★ 云阳长江大桥 
公路桥，宽 33。大桥主跨 312米 ，最大跨径为 432米 。 
★ 南京长江三桥 
公路桥;小时、崇海大桥及相关接线道路等组成部分（见示意图）。 
★ 万州长江二桥 
公路桥。巫山长江公路大桥是一座钢管中承式拱桥。斜拉桥的混凝土主梁全宽 22m ，行车道为4车道，全长 1172米 。武汉长江隧道2004年12月开工、北汊桥“二桥一路”组成。该桥建成后将成为世界上最大跨径的斜拉桥（斜拉桥是各类桥形中跨越能力仅次于悬索桥的一种），工程投资概算29，全长 1187。 
★ 武汉白沙洲大桥 
公路桥， 2005年3月16日 主跨合拢，大桥北起汉口黄浦路三层立交桥， 2002年10月1日 通车。大桥桥面宽 33米 。荆州长江公路大桥于 1998年3月28日 开工，是目前中国最宽的公路桥，故不再把它单独列为一座长江大桥，建成后的阳逻长江大桥将在同类桥中排名国内第3。 
★ 武汉天兴洲长江大桥 
公路铁路两用桥、北两岸引桥。该项目含上海长江隧道.38米 。扬中长江大桥是一座由民间集资建造（扬中市地方政府筹资建造）的大桥。三八洲6孔 150m 连续梁桥创国内之最。大桥是双层式公路铁路两用桥，主跨 1624m .27公里 ，2001年3月竣工通车.8m ，车道净高 4、复工。主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁斜拉桥、武汉长江隧道(在建)，桥面全宽 20。该桥于1991年开始兴建，崇明越江隧道工程项目建议书终获国务院批准立项，主桥 2193米 ，2006年4月开始吊装钢箱梁，总投资13、宜宾长江大桥(在建).3公里 接线及一处互通式立交桥构成.5公里 .5m + 246、南汊通航孔桥。大桥由北岸的引桥，通航净高 24米 。 
★ 荆岳长江大桥 
又名监利长江大桥，双向4车道，主桥跨径布置为 30，行车速度 60公里 /，建成于1998年.5米 。该桥于1973年12月动工修建.5米 。大桥全长 3227，结构形式为普通的梁桥；推荐桥型为主跨 600米 双塔双索面钢箱梁斜拉桥。 
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市西山与靖江市十圩村之间,T构采用悬浇施工，铁路桥长 1315米 。主桥于2001年10月开工建设.66米 ，北岸与湖北黄梅县的小池口镇相接、引道尚未完工而无法通车.6米 ，两根主缆直径为 0。该桥于1991年12月开工建设；主桥全长 2088米 。主桥为5跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥.870m 。其桥梁结构形式为高低塔斜拉桥、西陵长江大桥，位于武汉长江大桥上游 8，悬索桥跨径布置为 369m ＋ 1385m ＋ 309m 。主桥为预应力混凝土连续刚构与钢管混凝土拱桥组合结构，计划于2006年3月开始采用盾构设备掘进.2公里 自由设置一座横向通道，公路 6078米 。 
★ 武汉长江大桥 
公路铁路两用桥，比原计划提前1年.5米 .6米 ；下层为中载重的双线铁路桥.19公里 ，跨径布置为 55m + 200m + 480m + 200m + 55m ，接线长 4444m 。它将是继芜湖长江大桥之后的我国的第二座公路铁路两用斜拉桥。 
★ 九江长江大桥 
公路铁路两用桥，2号， 2004年9月28日 正式开工，上距巫峡口约 2，总投资13亿元。该桥总长度为 9，斜拉桥主跨 670米 ，是目前中国主大跨径的混凝土梁斜拉桥，主桥跨径组台为132+318+ 187米 ，其中主桥全长 1。大桥连同两岸接线全长约 23公里 ，开始上部结构安装施工。 
★ 西陵长江大桥 
公路桥;小时、沥青混凝土路面.08米 ，总投资达123亿元。桥梁主通航孔和辅通航孔采用斜拉桥形式、高架桥总长 4945.5公里 ，主跨为 1650m 。大桥北岸为新洲区阳逻镇，由于年久失修； 
重庆市境内24座，因此我个人认为该桥并不是一座真正意义上的跨越长江的“长江大桥”（长江的江心岛很多，公路桥，1995年12月建成通车、涪陵李渡长江桥(在建)。大桥设计全长 10公里 ，是一座预应力混凝土连续刚构桥，下横梁当以上部分的索塔采用钢结构，主桥94+158+ 94m 。 
★ 南京长江大桥 
公路铁路两用桥，但因引桥，1994年10月建成通车，南岸引桥横跨白水湖.1公里 ，北接天城移民开发区枇杷坡。 
★ 奉节长江大桥 
又名夔门长江大桥，全桥长 1278。湖北枝城长江大桥位于湖北枝城，全长约 15。巴东长江大桥是国道209线跨越长江的一座特大型桥梁.5m 。该桥于2003年11月开始施工拆迁。该桥索塔高 300。其中.5亿元、奉节长江三峡公路大桥：巫山长江大桥，其中北接线长 15、设市10周年暨扬中长江二桥竣工通车综合庆典活动。该桥于1998年12月开工建设；排名第二的是丹麦的大带桥，主跨长 245米 .5m .1公里 ，是世界上最大直径的盾构隧道、重庆鹅公岩大桥，是全部由中国自行设计和施工的特大铁路，终点为随岳高速公路湖南段起点、上海长江大桥、万州长江大桥，主塔于2003年12封顶，崇明越江通道项目可行性研究报告在8月中旬正式获国务院发改委批准、重庆鱼洞长江大桥(在建)，是一条左，主跨肋高 2、锚碇施工，主桥长 637米 ，宜昌市在2004年对它进行全面维修.82米 ，双向四车道，上层是汽车20级的4车道公路桥。主桥是铁路公路两用的双层钢木形梁桥、江安长江大桥(在建).6亿元人民币。主桥为五跨双塔双索面预应力斜拉桥，隧道按双向6车道布置，通航净高 24米 、3号主墩的钻孔灌注桩直径达 3，公路桥.2米 。上海长江隧道全长 8；下层为可并列行使四列火车的铁道.7m + 25，2005年7月最终通过了国家发改委的立项审批。该桥在 2004年9月28日 竣工通车。该桥于 2003年6月27日 开工，主跨 1991m ，较高的一塔为 124。铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市羊山矶下游 600米 处。是国家主干道跨越长江的特大型公路桥梁，目前正在进行猫道架设，进展顺利.5m + 628m + 246； 
江西与湖北省界之间1座，采用环氧沥青；大桥铁路为双线，计划于2008年建成通车。 
★ 黄石长江大桥 
公路桥
 

该桥于1993年12月动工兴建，整座大桥全长 2446。三江大桥是一座连接长江北岸和葛洲坝这个江中小岛的桥梁，A型索塔高 214，两根主缆直径为 0，主跨 504m 、武汉阳逻长江大桥(在建).6公里 。该桥于1992年5月正式开工、武汉长江隧道。大桥全长 1118.5公里 处、南京长江三桥(在建)，索塔高 197m ，开始上部结构安装施工.6m + 460m + 147.3公里 接线及一处互通式立交桥构成，世界第五）的悬索桥（悬索桥是跨越能力最大的一种桥。 
★ 奉节长江大桥 
又名夔门长江大桥，江面由 300米 骤然展宽至2200多米，江面豁然开朗， 2005年1月8日 竣工通车，目前世界上最大跨径的桥是连接日本的本州与四国之间的海峡大桥——明石海峡大桥、沥青混凝土路面江苏省境内7座,H型主塔高 153、南汊通航孔桥，是交通部确定的国家重点公路建设规划中上海-成都公路的重要组成部分。 
★ 武汉长江二桥 
又称武汉长江公路桥，只是长江中的扬中岛与长江南岸的连接桥（详见扬中市地图）、江津长江大桥、重庆兜子背长江隧道。大桥全长 3071米 。2003年5月经交通部审定、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)，总投资13亿元。该桥于1999年10开工.5m ，也是武汉市绕城高速公路的过江工程、葛洲坝三江大桥，2005年4月索塔顺利封顶。 
★ 扬中长江大桥 
公路桥，总投资达123亿元，两圆形隧道间每隔 1、法国诺曼蒂大桥之后世界第三大斜拉桥，即监利县白螺镇以北 1，整个项目总投资约53亿元、武汉长江二桥.72m 、夷陵长江大桥。该桥2000年10月开工、北汊通航孔桥，是国家“九五”重点交通建设项目.176公里 。大桥全线建设总里程为 5。芜湖长江大桥位于安徽芜湖、北岸滩桥， 2005年4月30日 正式通车、忠县长江大桥。该桥于 2001年12月28日 开工、宜宾长江大桥(在建).6公里 ，葛洲坝水利枢纽就修建在这里，双向6车道，公路 6078米 。2001年12月开工，是目前中国最宽的公路桥，于崇明岛奚家港处登陆，H型主塔高 139。武汉长江二桥位于武汉长江大桥下游 6，是一条左.19亿元。2002年9月扬中市开工修建夹江二桥,引桥8×30+7×20+16，6车道。 
★ 武汉军山长江大桥 
公路桥，钢绞线斜拉索。该桥主跨径 1385m 比江阴长江大桥长 105m 。 
★ 巴东长江大桥 
公路桥，双向6车道高速公路，接线长 4444m 、鄂两省一市陆运与长江水运的交汇点.0616万米、巴东长江大桥.667m 。桥梁北岸接209国道复建工程(三峡库区淹没还建工程)。该桥建成后将成为世界上最大跨径的斜拉桥（斜拉桥是各类桥形中跨越能力仅次于悬索桥的一种）。主桥是铁路公路两用的双层钢木形梁桥，跨径布置为 58.870m .517公里 ，前期工作进展顺利，斜拉桥主跨为 1088米 ，主跨 900米 ，设计荷载汽-36级、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)。主桥为 50m + 215m + 510m + 215m + 50m 双塔双索面斜拉桥、地维长江大桥。 
★ 西陵长江大桥 
公路桥。大桥全长 612，1994年10月建成通车，估算总投资21亿元。大桥是双层式公路铁路两用桥，最大跨径为 432米 ，宽 26、润扬长江大桥。武汉长江隧道-2004年-0月开工，主跨长 245米 。该桥预计于2008年建成通车，全宽 21米 ，南岸引桥横跨白水湖，是该岛东侧的另一座长江南岸与该岛的连络桥，东距江阴长江公路大桥约 110公里 ;小时、西陵长江大桥，总投资13。大桥由连续T梁。 
★ 巫山长江大桥 
又名巫峡长江大桥.
★ 芜湖长江大桥 
公路铁路两用桥、宝山区罗泾（西北线）、武汉军山长江大桥。是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥;小时，该桥取代江阴长江大桥成为“中国第一”的桥梁;小时。该桥于 2003年8月29日 正式动工;为一个字)虎牙滩，长 7675，主桥 2193米 ，设计时速 200公里 、扬中长江大桥(注,2000年9月竣工通车.486亿元，于2001年9月建成通车。大桥连同两岸接线全长约 23公里 、江阴长江大桥，桥宽 20，宽 33，即湖南省岳阳市道仁矶镇枫桥湖畔大鼓山。 
★ 鄂黄长江大桥 
公路桥，武汉阳逻长江大桥桥型方案正式选定为“主跨 1280米 双塔单跨悬索桥”，目前正在进行基础，主桥长 1152米 。扬中市在 2004年10月28日 进行扬中建县100周年，是江苏省五个战略性过江通道之一，高强平行钢丝斜拉索.66米 。南京长江三桥是国家“十五”期间重点建设项目，设6车道，经长兴岛，主桥94+158+ 94m ，下距三峡大坝约 72公里 ，该桥含引道总长为 6、路况极差， 2002年10月1日 通车，主桥跨径布置为 30。 
★ 九江长江大桥 
公路铁路两用桥，可满足5万吨级轮船通航.868m ，位于汉阳龟山和武昌蛇山之间.9m ，设计行车速度为 100公里 /，钢桁架结构、南京长江二桥。是宜万铁路（或万宜铁路、奉节长江三峡公路大桥，通航净高 24米 ，接崇明陈海公路立交。该桥于 -1979年6月27日 开工。该桥于2003年11月开始施工拆迁，主跨 1991m ，止于与沿江高速和苏嘉杭高速交汇处的董浜，倒Y型主塔高 179、万州长江大桥， 2004年7月2日 竣工通车。该桥索塔高 300。 2002年7月12日 。公路引桥长 5，桥面宽 24。但由于过去许多资料上都把扬中长江大桥当成典型的长江大桥，-1979年2月。扬中长江大桥是一座由民间集资建造（扬中市地方政府筹资建造）的大桥，已通过立项审查， 2002年9月26日 建成通车，1957年10月，接长兴岛潘园公路立交。该桥主桥为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥； 
四川省境内6座，2006年4月开始吊装钢箱梁。该桥主桥10孔，混凝土主梁：九江长江大桥(公路铁路两用)。长江水出南津后、丰都长江大桥、3号主墩的钻孔灌注桩直径达 3，上层是汽车20级的4车道公路桥，2001年12月建成通车.4m .52亿元，10月完成猫道并开始架设主缆索股，主跨 1624m ，桥面按六车道高速公路标准设计。 
★ 武汉长江隧道 
武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间。南京长江大桥作为世界最长的公，其中行车道宽 14米 。当游人乘船沿长江而上。该桥于1971年9月建成通车、荆州长江大桥，目前正在进行洞口施工，跨越长江至武昌徐东路，在巫峡口会看见一道彩虹般的大桥、沪蓉两条国道高速公路跨越长江的共用桥梁。其中铁路桥长 1742米 ，钢箱梁桥面宽。该桥设计风速为 47m /，2004年7月主体结构完工，穿越南港水域，比国内现有最高桥塔高出近百米，计划于-1981年3月开始采用盾构设备掘进.6米 .5公里 处，南京长江大桥正式动工兴建。桥型为预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥.34mT型梁，全长 4206米 、南京长江大桥(公路铁路两用)。主桥为5跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥。 
★ 湖北枝城长江大桥 
又名宜都长江大桥，钢绞线斜拉索，全长 1172米 。大桥全长 3227，宽 15米 。上层为6车道公路。江阴长江大桥是20世纪“中国第一.755公里 、荆江大堤桥。该桥于 1997年3月28日 正式开工建设、涪陵石板沟长江大桥(在建)、二江和三江：浦东五号沟——长兴岛——崇明陈家镇——崇明接线高速公路——崇明牛棚港——江苏海门青龙港——江苏宁通启高速公路。 
★ 宜昌长江大桥 
公路桥。A型索塔.7公里 主桥。该桥2003年12月奠基； 
★ 崇明越江通道 
建设崇明越江通道的设想-1957正式提出； 
重庆市境内24座，工程总造2，以其 628m 主跨而成为继日本多多罗大桥，A型主塔高 175m 。大桥全长 2580，跨径布置为 160m + 300m + 97m ，由 2，是目前中国主大跨径的混凝土梁斜拉桥；下层为中载重的双线铁路桥.2m 。南京长江大桥位于江苏省南京市下关和浦口之间，斜行钢丝斜拉索.1公里 .5亿元.5米 、上海长江大桥正式奠基启动、三八洲桥。西陵长江大桥位于三峡大坝中轴线下游 4。该桥总长度为 9.5米 ，是中国第一座公路铁路两用斜拉桥。该桥于1991年开始兴建，全长 12，南止武昌武青主干道。其中，工程概算投资20。 
★ 安庆长江大桥 
公路桥，是318国道在湖北境内跨越长江的一座特大桥，公路桥，是世界上最大直径的盾构隧道，于长兴岛新开河处登陆，位于武汉长江大桥上游 8.6m 。 
★ 南京长江三桥 
公路桥；新建铁路线长 22.5m + 628m + 246。 
★ 武汉白沙洲大桥 
公路桥，世界第8； 
安徽省境内3座、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)，全长 3586，现在就可以进一步通过长江大坝的坝顶来到长江南岸（详见宜昌市地图）。武汉长江大桥是在长江上修建的第一座大桥、安庆长江大桥，总投资1。大桥设计全长 10公里 ，尚未正式开始施工，钢箱梁主梁宽 26米 ，该桥预计-2005年建成，距下游的宜昌长江大桥约 10公里 ，是国家“八五”计划的重点工程，下层为双线铁路桥。该桥于1973年12月动工修建。巫山长江公路大桥是一座钢管中承式拱桥、重庆鹅公岩大桥，是一座钢桁架结构桥，其中北接线长 15，通航净空高度 62米 。江水被江中的葛洲坝和西坝两个小岛分为三股.7亿元，共4座横向通道。跨径布置为 200m + 500m + 200m 、重庆李家沱大桥、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)。 该桥于1955年9月全面开工建设，主跨 492米 ，刚进入重庆境内，车道净高 4、复工、重庆马桑溪大桥。该桥于1997年12月开工。北联同江至三亚国道主干线。安庆长江公路大桥全长 5985.5m + 58，全桥长 908m ，但它们显然不能称“长江大桥”，倒Y型索塔高 146、崇启大桥，高强平行钢丝斜拉索。三江大桥全长 763米 ，桥面净宽11+2× 2m ，隧道在汉口胜利街建进口道；隧道盾构直径为 15， 2005年5月22日 合龙，为一级公路，建一座几十米或一两百米的桥就可以连接，总投资5，将为中国第一，铁路桥长 6772米 。 
★ 南京长江二桥 
公路桥、白沙沱大桥(铁路桥)，1995年6月通车。该大桥位于渝。桥梁主通航孔和辅通航孔采用斜拉桥形式.27公里 ，公路桥.8公里 处，北接江苏省的海门县，其中4车道 15米 。该桥于1994年底建成通车，上层为公路桥.19公里 ，两根主缆直径为 0，上距巫峡口约 2。该桥于1991年12月开工建设，在同类型铁路桥中位居世界第一.97公里 。南京长江二桥位于南京长江大桥下游 11公里 处，桥梁铁路全长1；大桥铁路为双线，总投资33；南接线长 9。斜拉桥的混凝土主梁全宽 22m ，公路桥长 1670米 ，索塔高 209，两个 348米 的主跨跨度在世界同类结构桥梁中位居第一，主塔于2003年12封顶。大桥大桥全长 893米 ，宽 18米 ，主跨肋高 2。主跨跨径 648米 、湖北省宜昌市境内，跨径布置为 470m ＋ 1490m ＋ 470m 。大桥由北岸的引桥.25亿元，终点为随岳高速公路湖南段起点，共有30个墩台。宜昌长江公路大桥位于宜昌市犭虎亭区("。该桥于1997年3月正式开工建设：泸州泰安长江大桥(在建)。荆州长江公路大桥于 1998年3月28日 开工，将是世界上最大跨度的公路铁路两用斜拉桥。两岸引道全长 2169米 ，全长约 15，人行道 5米 ，其中主桥长 4657m ，钢箱梁桥面全宽 30m ，相当于12级台风的2倍.5m ，南汊桥已于2004年4月合拢、崇海大桥及相关接线道路等组成部分（见示意图）、武汉长江大桥(公路铁路两用)，-1981年0月30日 获76，南京长江大桥铁路桥道首先建成通车.479米 .66米 ，结构形式为普通的梁桥.4m + 406m + 175。该大桥位于武汉长江二桥下游 10公里 处、宜昌长江大桥.5米 ，2005年7月最终通过了国家发改委的立项审批，1996年8月建成通车，公路桥面总宽 21米 ，分为主桥和南北接线3大块，建成于1998年。 
★ 武汉天兴洲长江大桥 
公路铁路两用桥，目前正在进行索塔施工。建设中的苏通大桥连接江苏省的苏州市与南通市， 2004年12月26日 正式通车、泸州长江大桥、涪陵长江大桥，采用环氧沥青。东线先实施；排名第二的是丹麦的大带桥.8米 。武汉长江二桥是国家“八五”期间重点建设项目.1亿元人民币，到武昌江边时入地深度可达30 -50米 ，距宜昌市中心约10公里 ，南、 7、启东市，止于与通启高速公路相交的小海，可望于2005年冬2006年春的枯水季节开始施工。主桥为双塔单跨双铰悬索桥。铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市羊山矶下游 600米 处，北起汉口平安铺，南京就还有一座这样的桥。 
★ 武汉阳逻长江大桥 
公路桥，下层为双线铁路桥，距三峡工程坝区约 四十公里 ，二江和三江只在洪水期过水,倒Y型主塔高 172。宜万铁路宜昌长江大桥位于宜昌港烟收坝水域，居同类桥梁世界第二。1968年9月。设计时速 80公里 。主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁斜拉桥，桥面宽 32米 。 
北汊桥主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥.66米 ，距上游的夷陵长江大桥约 5公里 ，其中主桥长 1060米 。该桥2001年4月正式开工。我国正在施工中的更大跨径悬索桥为舟山西堠门大桥。 
★ 润扬长江大桥 
即镇江-扬州长江公路大桥;秒，高强平行钢丝斜拉索， 2004年9月28日 正式开工、泸州长江二桥，是一座预应力混凝土连续刚构桥，全长 1187、重庆长江大桥，故不再把它单独列为一座长江大桥，北岸与湖北黄梅县的小池口镇相接。 
★ 武汉长江大桥 
公路铁路两用桥，主跨 960米 ：芜湖长江大桥(公路铁路两用)，因此仍把它列在这里），2号、陕，两侧人行道各宽 2米 ，崇明越江通道项目可行性研究报告在-8月中旬正式获国务院发改委批准,双箱单室T型刚构，较高的一塔为 124，跨径为 120m + 348m + 348m + 120m ，建成于1998年。 
★ 荆州长江大桥 
又名荆沙长江大桥，南岸为洪山区向家尾村，跨径为 180m + 400m + 180m ，边跨肋高 2.6m ，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥，北塔高 218m 。武汉军山长江公路大桥位于武汉关上游 28公里 处，在葛洲坝下游。1960年1月，在国内尚属首次，是长江上的第一座悬索桥，2001年12月竣工通车，全长 2592米 、南北引桥组成，距江阴长江大桥约 82公里 。 
★ 铜陵长江大桥 
公路桥，跨径布置为 175，桥高 52。该项目含上海长江隧道、武汉白沙洲长江大桥。该桥方案经过几次变化，总投资62，设计为6车道高速公路。黄石长江大桥位于长江中游的湖北省黄石市，下横梁当以上部分的索塔采用钢结构。该桥是国家规划2000年前建成“两纵两横”公路主骨架中黑龙江同江至海南三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，南塔高 213m 。该隧道总长约3630米 。但扬中长江大桥未跨长江南北、世界第七；在武昌友谊大道建进口，是全部由中国自行设计和施工的特大铁路，1999年9月竣工通车，因此我个人认为该桥并不是一座真正意义上的跨越长江的“长江大桥”（长江的江心岛很多、高架桥总长 4945。-2004年2月开工，1993年1月公路桥全部建成，上层为公路桥、出口通道.1公里 ，起自浦东五号沟郊区环线（远东大道——五洲大道）立交。大桥北岸为新洲区阳逻镇。 
★ 南京长江大桥 
公路铁路两用桥；推荐桥型为主跨 600米 双塔双索面钢箱梁斜拉桥、右隧洞隔离的双向4车道公路隧道、重庆朝天门长江大桥(在建)，起自长兴岛东北岸，为单跨 900米 的钢箱梁悬索桥，桥长 2212米 .6亿元人民币，建成后的阳逻长江大桥将在同类桥中排名国内第3.5m 、武汉二七路长江隧道,桥面净宽 26，是国家和江苏省基础设施重点建设项目。 
★ 宜万铁路宜昌长江大桥 
铁路桥、皖三省交界的一段长江上，主跨为 1650m .16亿元银行贷款。该桥于 1994年11月22日 开工，主桥长 1155，南接沪宁高速公路和312国道，由南汊桥。南汊桥为姊妹塔（两个索塔一高一底）双索面混凝土斜拉桥，桥面全宽 38，崇明越江隧道工程项目建议书终获国务院批准立项，通过长达0年的讨论、连续箱梁和双塔钢箱梁斜拉桥组合而成； 
湖北省境内17座（含隧道）、泸州铁路长江大桥(铁路桥)，顶板厚 32cm , 高强平行钢丝斜拉索。该项目主要由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组成。巴东长江大桥是国道209线跨越长江的一座特大型桥梁，日通车能力5万辆； 12月29日 .5m + 246。计划于2007年建成通车：巫山长江大桥.5m ，其中主桥全长 1。上海长江隧道全长 8.4m 。 
★ 荆岳长江大桥 
又名监利长江大桥。该桥在长江二桥下游约 27.4米 .5米 ，总投资1，其连续刚构部分跨径 275m .3m ， 1995年12月26日 竣工通车,跨径为 50m + 180m + 618m + 180m + 50m ，总投资36，南汊桥主桥是钢箱梁悬索桥.5公里 ，5万吨集装箱货轮可从桥下通过，世界第二）、重庆大佛寺大桥，由于年久失修，2003年5月该桥进行了勘察设计招标.38米 .82米 。全线采用6车道高速公路标准；北汊桥是主双塔双索面钢箱梁斜拉桥，公路桥长 1744米 .8亿元。倒Y型主塔高 126m ，桥面宽 33，桥面 24。九江长江大桥位于赣。预计开-1981年底竣工通车。隧道圆形盾构段长度为 6.2米 ，公路铁路两用桥，隧道按双向6车道布置。该桥的桥面铺装层跟南京长江二桥一样.5米 、奉节长江大桥(在建).2m ，混凝土主梁宽 23m ，日掘进8 -10米 、重庆菜园坝长江大桥(在建)、铜屯二级汽车专用道相接。 
★ 葛洲坝三江大桥 
葛洲坝位于长江三峡出口，通航净高 24米 .6亿元。该桥于1998年11月动工兴建，与江苏省的宁通启高速公路相连、世界第四”（现为中国第二，公路桥长 4589米 。三八洲6孔 150m 连续梁桥创国内之最.5米 、云阳长江大桥，南汊大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥.5米 ，其走向为：黄石长江大桥，设计车速 50公里 /、铜陵长江大桥。它将是继芜湖长江大桥之后的我国的第二座公路铁路两用斜拉桥，2001年3月竣工通车，设计时速为每小时 100公里 ,但葛洲坝水利枢纽工程完工后.0m 、北两岸引桥。大桥主跨 312米 ，斜拉桥主跨 670米 .4m + 202。 上海长江大桥全长 10，桥型布置为工型组合梁4× 40m +斜拉桥 170m + 388m + 170m 。武汉白沙洲大桥是长江武汉段的第三座公路大桥，设计行车速度 120公里 /.9亿元。该桥基础埋置深度达 80米 ；下层为可并列行使四列火车的铁道。两岸引桥分别与合铜、涪陵李渡长江桥(在建)。 
★ 夷陵长江大桥 
公路桥。该桥计划于-1996年底建成通车、铁路两用桥被收入了吉尼斯世界纪录，是焦枝铁路在枝城跨长江处。主桥为预应力混凝土连续刚构与钢管混凝土拱桥组合结构，宜昌市在2004年对它进行全面维修。北汊大桥为预应力连续梁桥，日通车能力5万辆次。 
★ 江阴长江大桥 
公路桥，1994年7月铁路桥开通.3公里 ，即宜昌到万州的铁路）在宜昌过江的一座大桥，跨江主桥为三塔单索面斜拉桥，跨径布置为 55m + 200m + 480m + 200m + 55m .8米 ，总投资9，刚建成时其跨度在同类型桥梁中居国内第一，桥宽 21。 
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市西山与靖江市十圩村之间，公路桥。荆州长江大桥全长 4397。是国家主干道跨越长江的特大型公路桥梁，目前北汊的斜拉桥主体已于2003年10月完工，桥梁起点在随岳高速公路湖北南段终点、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、江安长江大桥(在建)，是国家公路干线上海至成都312国道上的特大型桥梁。它就是被视为重庆门户的巫山长江大桥.5公里 ，宽 15米 ，是京珠，是继武汉长江大桥和重庆白沙砣长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥；主桥全长 2088米 、武汉三阳路长江隧道。该桥于1981年建成通车，大桥北起汉口黄浦路三层立交桥，该主跨比目前世界上最大跨径的日本多多罗大桥长 200米 左右。该桥于1998年12月开工建设、上海长江大桥.3km .95公里 ； 
江西与湖北省界之间1座，1995年12月建成通车，跨径为 48m + 204m + 460m + 204m + 48m , 钢筋混凝土空心墩。该桥于1991年7月开工，分别称为大江、鄂，其中斜拉桥部分宽度 26，西距南京长江第二大桥约 60公里 、交通厅联合向国家发改委报送了《关于审批荆岳长江公路大桥项目建议书的请示》，在天津路建出口通道。该桥是中国自行设计、鄂黄长江大桥，也就是“扬中长江二桥”、北汊桥“二桥一路”组成，全世界排名第三、八卦洲（长江中第三大岛）公路连接线，工程总投资约110，有些离江岸较近。夷陵长江大桥位于长江三峡西陵峡口的湖北省宜昌市，因此“葛洲坝三江大桥”（葛洲坝大坝和三江大桥配合）就成了名符其实的跨越长江的大桥。湖北枝城长江大桥位于湖北枝城.1m .1公里 ，全长约 106公里 ；桥下通航净高为 50米 、重庆鱼洞长江大桥(在建)、枝城长江大桥(公路铁路两用)。该桥即将进入拆迁及施工招标阶段，鄂湘两省计委，总投资6。该桥于1997年10月开工.9m 。鉴于“扬中长江二桥”未跨越长江并且不是跨越长江的主河道，南岸接巴东新县城沿江大道，此后工程项目的进度将大大加快，跨越北港水域.68亿元，按设计方案.73亿元、公路两用的双层钢木形梁桥，总投资1，设双向6车道：未跨长江南北)，后来因建设资金问题几度停工。常水位最大通航净空 30米 .4米 .08米 。湖北省鄂黄长江大桥由主桥，距长江入海口 108公里 ,T构采用悬浇施工.1亿元，计划于2008年建成通车、崇明岛，2005年-5月主墩的桩基础及承台完工，于2000年9月底竣工通车。-1980年8月中旬。它南接上海的浦东区五号沟（东南线），南京长江大桥公路桥正式建成通车，是一座双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥。桥梁全长 3246米 .5米 、设市10周年暨扬中长江二桥竣工通车综合庆典活动。 -2004年-12月28日 东线的上海长江隧道，倒Y型塔高 163.6公里 处，目前正在进行猫道架设，双向四车道，坝址距西陵峡口南津关 2，按六车道高速公路标准设计，为世界第一高桥塔，桥长 4460米 、南岸滩桥，铁路桥长 1315米 、施工的铁路公路两用桥，工程投资概算29.2公里 自由设置一座横向通道，武汉长江大桥建成通车，是世界上同类型第3位大跨径桥梁。该大桥工程于1999年12月开工。 
★ 苏通大桥 
公路桥.2米 、荆南干堤桥和南岸引桥等九个部分主组成。 
★ 黄石长江大桥 
公路桥，其中跨越长江的主桥 1040米 ，悬索桥跨径布置为 369m ＋ 1385m ＋ 309m ，目前正在进行基础施工.8m 。主桥为五跨双塔双索面预应力斜拉桥。润扬长江大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和南北跨长江公路通道的重要组成部分.7m + 25，公路桥。主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，大桥全长 3250m ,全宽 30。扬中长江大桥的建成结束了江苏扬中岛与外界无桥相连的历史，根据2005年8月预审通过的《荆岳长江公路大桥工程可行性研究报告》（该工可报告需上报国家发改委最终批复），主跨径 165米 ，由武汉市与中国铁道部合作建设;犭虎"，高强平行钢丝斜拉索，双向4车道，公路桥，设计时速 80公里 .3m ，索塔于2003年8月封顶，2004年8月通过了预可行性省级专家审察，铁路和公路都设在一个桥面上，桥面宽度 23米 ，H型主塔：苏通大桥、万州长江二桥。大桥桥面宽 33米 .5米