道路照明灯具如何选择?

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选择道路照明灯具应重点考虑以下几个方面：
1、平均亮度。道路照明设施提供的照明往往是比较低的，这时人眼处于中间视觉状态，对颜色的察觉能力是较差的，此时识别物体主要是依靠物体与背景之间的亮度差异。平均亮度不仅影响物体与背景之间的对比度，而且会影响人眼的视觉辨别灵敏度。据研究，在一定的道路总体均匀度和阈值增量的条件下，当路面的平均亮度增大时，人眼能够看清路面上特定障碍物的概率也会同步增大。这就要求灯具要有较高的光效和灯具效率，来保证道路照明对平均亮度的要求。
  
2、亮度均匀度，它包括总体均匀度和纵向均匀度。良好的视觉功能不仅要求一个较好的平均亮度，还要求路面上的平均亮度与最小亮度之间不能相差太大，如果视场中的亮度相差过大的话，亮的部分会形成一个眩光源，从而影响视觉，同时还会影响人眼对障碍物的识别能力。据研究，在路面平均亮度相同的情况下，道路的总体均匀度越大，人眼对障碍物的识别能力就会越大，但过大则会使驾人员产生视觉疲劳。这就要求灯具要有合理的配光，同时光线和柔和。
  
3、眩光，它包括失能眩光和不舒适眩光。眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比度过大，而使视觉功能下降或使眼睛感到不舒适。亮度极高的部分就形成了眩光源。人眼在观察障碍物的时候，由于眩光源的存在，其在眼睛中的一部分散射光线产生视感，就好像在视场中蒙上了一层亮幕，那么人眼所感受到的就是障碍物的亮度和亮幕亮度的总和，从而使人眼对障碍物的辨别能力下降。在这种情况下，对灯具的要求就是要有一个合理的遮光角，防止过多的散射光入射到人眼之中。

1、平均亮度。道路照明设施提供的照明往往是比较低的，这时人眼处于中间视觉状态，对颜色的察觉能力是较差的，此时识别物体主要是依靠物体与背景之间的亮度差异。平均亮度不仅影响物体与背景之间的对比度，而且会影响人眼的视觉辨别灵敏度。据研究，在一定的道路总体均匀度和阈值增量的条件下，当路面的平均亮度增大时，人眼能够看清路面上特定障碍物的概率也会同步增大。这就要求灯具要有较高的光效和灯具效率，来保证道路照明对平均亮度的要求。  2、亮度均匀度，它包括总体均匀度和纵向均匀度。良好的视觉功能不仅要求一个较好的平均亮度，还要求路面上的平均亮度与最小亮度之间不能相差太大，如果视场中的亮度相差过大的话，亮的部分会形成一个眩光源，从而影响视觉，同时还会影响人眼对障碍物的识别能力。据研究，在路面平均亮度相同的情况下，道路的总体均匀度越大，人眼对障碍物的识别能力就会越大，但过大则会使驾人员产生视觉疲劳。这就要求灯具要有合理的配光，同时光线和柔和。  3、眩光，它包括失能眩光和不舒适眩光。眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比度过大，而使视觉功能下降或使眼睛感到不舒适。亮度极高的部分就形成了眩光源。人眼在观察障碍物的时候，由于眩光源的存在，其在眼睛中的一部分散射光线产生视感，就好像在视场中蒙上了一层亮幕，那么人眼所感受到的就是障碍物的亮度和亮幕亮度的总和，从而使人眼对障碍物的辨别能力下降。在这种情况下，对灯具的要求就是要有一个合理的遮光角，防止过多的散射光入射到人眼之中。

富邦帮您解答：在满足配光和眩光限制要求下,应选用效率高的灯具

1、平均亮度。道路照明设施提供的照明往往是比较低的，这时人眼处于中间视觉状态，对颜色的察觉能力是较差的，此时识别物体主要是依靠物体与背景之间的亮度差异。平均亮度不仅影响物体与背景之间的对比度，而且会影响人眼的视觉辨别灵敏度。据研究，在一定的道路总体均匀度和阈值增量的条件下，当路面的平均亮度增大时，人眼能够看清路面上特定障碍物的概率也会同步增大。这就要求灯具要有较高的光效和灯具效率，来保证道路照明对平均亮度的要求。
  
2、亮度均匀度，它包括总体均匀度和纵向均匀度。良好的视觉功能不仅要求一个较好的平均亮度，还要求路面上的平均亮度与最小亮度之间不能相差太大，如果视场中的亮度相差过大的话，亮的部分会形成一个眩光源，从而影响视觉，同时还会影响人眼对障碍物的识别能力。据研究，在路面平均亮度相同的情况下，道路的总体均匀度越大，人眼对障碍物的识别能力就会越大，但过大则会使驾人员产生视觉疲劳。这就要求灯具要有合理的配光，同时光线和柔和。
  
3、眩光，它包括失能眩光和不舒适眩光。眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比度过大，而使视觉功能下降或使眼睛感到不舒适。亮度极高的部分就形成了眩光源。人眼在观察障碍物的时候，由于眩光源的存在，其在眼睛中的一部分散射光线产生视感，就好像在视场中蒙上了一层亮幕，那么人眼所感受到的就是障碍物的亮度和亮幕亮度的总和，从而使人眼对障碍物的辨别能力下降。在这种情况下，对灯具的要求就是要有一个合理的遮光角，防止过多的散射光入射到人眼之中。

选择道路照明灯具应重点考虑以下几个方面：
  
1、平均亮度。道路照明设施提供的照明往往是比较低的，这时人眼处于中间视觉状态，对颜色的察觉能力是较差的，此时识别物体主要是依靠物体与背景之间的亮度差异。平均亮度不仅影响物体与背景之间的对比度，而且会影响人眼的视觉辨别灵敏度。据研究，在一定的道路总体均匀度和阈值增量的条件下，当路面的平均亮度增大时，人眼能够看清路面上特定障碍物的概率也会同步增大。这就要求灯具要有较高的光效和灯具效率，来保证道路照明对平均亮度的要求。
  
2、亮度均匀度，它包括总体均匀度和纵向均匀度。良好的视觉功能不仅要求一个较好的平均亮度，还要求路面上的平均亮度与最小亮度之间不能相差太大，如果视场中的亮度相差过大的话，亮的部分会形成一个眩光源，从而影响视觉，同时还会影响人眼对障碍物的识别能力。据研究，在路面平均亮度相同的情况下，道路的总体均匀度越大，人眼对障碍物的识别能力就会越大，但过大则会使驾人员产生视觉疲劳。这就要求灯具要有合理的配光，同时光线和柔和。
  
3、眩光，它包括失能眩光和不舒适眩光。眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比度过大，而使视觉功能下降或使眼睛感到不舒适。亮度极高的部分就形成了眩光源。人眼在观察障碍物的时候，由于眩光源的存在，其在眼睛中的一部分散射光线产生视感，就好像在视场中蒙上了一层亮幕，那么人眼所感受到的就是障碍物的亮度和亮幕亮度的总和，从而使人眼对障碍物的辨别能力下降。在这种情况下，对灯具的要求就是要有一个合理的遮光角，防止过多的散射光入射到人眼之中。