电冰箱设计原理有人了解吗?
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一, 电冰箱致冷的原理和种类 共有下列9种致冷的原理 (1) 压缩式电冰箱: 由电动机提供机械能,通过压缩机对致冷系统作功. 致冷系统利用低沸点的致冷剂(或称冷媒),蒸发时,吸收汽化热的原理制成的. 优点:寿命长,使用方便, 目前世界上 91~95% 的电冰箱属於这一类. 电冰箱致冷的原理和种类 (2) 吸收式电冰箱: 该种电冰箱利用热源,如煤气,煤油,电等作为动力. 利用氨-水-氢混合溶液在连续吸收-扩散过程中达到致冷的目的. 其缺点是效率低,降温慢. 现已逐渐被淘汰. (3) 半导体电冰箱: 利用PN型半导体通以直流电,在结点上产生珀尔帖效应(Peltier effect)的原理来实现致冷的电冰箱. 现许多电子电路和微型仪器常采用此方法散热. (4) 化学冰箱: 利用某些化学物质溶解于水时,强烈吸热而获得制冷效果的冰箱. (5) 电磁振动式冰箱: 用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的冰箱.其原 理,结构与压缩式电冰箱基本相同. (6) 太阳能电冰箱: 利用太阳能作为制冷 能源的电冰箱. (7) 绝热去磁制冷电冰箱 (8) 辐射致冷电冰箱 (9) 固体致冷电冰箱 二,压缩式冰箱的组成 压缩机 冷凝器-热交换管 乾燥筛检程式 毛细管-气体膨胀阀 蒸发器. 制冷系统由五各基本单元所组成 二, 压缩式冰箱的组成: 压缩机的功用: 用以补充能量,把蒸发器中低温低压的冷媒(Freon,氟利昂)经蒸汽压缩机被压缩成为高温高压的过热蒸汽,而后送入冷凝器中. 冷凝器的功用: 是把高温高压的蒸汽冷凝成为高压常温的液体,并放出大量的热量. 乾燥筛检器的功用: 吸收氟利昂中的水分,防止冰堵,并过滤制冷系统中的杂质,防止脏堵. 二, 压缩式冰箱的组成: 毛细管的功用:有两个功能, 其一是节流,控制制冷系统的氟利昂回圈量; 其二是降压,保证冷凝器中的压力满足冷凝压力,而蒸发器中的压力满足蒸发压力. 蒸发器: 是制冷系统制取冷量的地方,是液态氟利昂蒸发汽化为气体,吸收大量汽化热的场所. Five basic parts of any refrigerator (or air-conditioning system) 所有致冷机必需具备的五大基本单元 Compressor (压缩机) Heat-exchanging pipes (热交换管) or Condensor (冷凝器) - serpentine or coiled set of pipes outside the unit Expansion valve (膨胀阀) Heat-exchanging pipes or evaporator (蒸发器)- serpentine or coiled set of pipes inside the unit Refrigerant (冷媒) - liquid that evaporates inside the refrigerator to create the cold temperatures Refrigerant (冷媒) Many industrial installations use pure ammonia as the refrigerant. 许多致冷机常使用纯氨(阿莫尼亚)做为冷媒 Pure ammonia evaporates at -32oC 纯氨冷媒的蒸发温度在一大气压下为-32oC Basic Mechanism of a Refrigerator Works 致冷机运作的基本机制 A.冰箱内部 热交换管 冰箱内的热交换管: 1.管中为低压低温冷媒 2.管中的低温冷媒和冰箱内部的热空气交换热量,以降低冰箱内空气的温度. 3.为等压热交换过程 冷媒流动的方向 B.压缩机: 1.准等温压缩过程 2.将回流回来的低压冷媒加压成高压冷媒,甚或液化成液态冷媒. C.毛细管式的膨胀阀: 1.在此进行绝热膨胀的热力变化物理过程 2.将高压冷媒或液化冷媒经此阀,突然膨胀为低温低压冷媒,甚或使之气化为气态低温冷媒.
电冰箱是普拉登与缈塔所发明的。四千年前,美索不达米亚地区的人,就知道将肉储藏在装满冰块的洞穴中。 1850年左右,美国首先推出的家庭用冰柜,也是使用天然的冰块,并未达到冷冻效果。第一台电冰箱是瑞典的普拉登与缈塔在1923年发明制造的。首先适用氟氯气体为冰冻剂的冰箱,是1930年在美国发明的。1930~1940年代,附有冷冻机的电冰箱已经普及美国第一家庭。随着生活水准逐渐提高,使得电冰箱已成为相当普遍的电器家用品。
气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压得气体后,进入冷凝器,冷凝器相当于一个换热设备,将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。液态制冷剂再通过膨胀阀,因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制,因此出来后制冷剂压力降低,温度继续降低,成为气体和液体两种,再进入蒸发器,此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化,成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。