变速风扇原理是什么?

目前普通的电风扇，就是你家的那些，放床上或者落地的风扇，调速原理是改变绕组匝数实现的。绕组上有多个抽头，还有一个末端，末端接电源一侧，而每个抽头就是一个档位了。
      至于吊扇，现在大多都是使用电子调速，通过PWM和MOS管的配合，实现调速，以前的调速器也有用一个类似变压器的东西，改变电压实现调速，但会损失一些能量，对于摇头式掉顶风扇，也有用电容器调速的
      总之，抽头方式，如果线路可以拉到(比较短，长的话就浪费线了)他的效率是最高的，应当最大可能应用，但主要是这样弄，绕组的成本，电动机成本会有所提高，而且功率不会很大。
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至于电子调速估计是目前最理想的了，可以无限制任何速度都可以，大小想多快都行，什么风扇也都可以。

1、按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。  
  (a)有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。  
  (b)无级式变速器:传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式,机械式和电力式等。  
  (c)综合式变速器：由有级式变速器和无级式变速器共同组成的，其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。  
  2、按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。  
  (a)强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。  
  (b)自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。  
  (c)半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动(强制)  换档；另一类是预先用按钮选定档位，在采下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。  
1；改变电机线圈抽头来实现调速。  
2；电机串一带抽头的电抗器来实现调速。（吊扇大多采用）  
3；电子调速风扇。

您好，变速风扇  一般采用改变线圈的圈数设几个抽头而得到不同旋转磁场的转速,再有变极改变磁场磁极对数而得到不同的转速再高级一点采用变频  。