关节轴承的材质一般是什么?
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杆端关节轴承： SIJK…C 滑动磨擦副：钢/PTFE复合材料
关节轴承杆端体材料：碳钢表面镀锌；
外圈材料：碳钢；
滑动表面材料：PTFE复合材料；
内圈材料： 轴承钢，球面镀硬铬。
1、CF1 聚四氟乙烯复合材料2、CF2 改性聚甲醛复合材料3、C 聚四氟乙烯改性复合材料4、CF056双金属镶嵌复合材料5、T 聚四氟乙烯编织物复合材料6、CR 特制润滑层复合材料7、CF05铜基镶嵌自润滑材料（最常见的）
关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动)，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动)，在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等，因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动)，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动)，在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，和低速旋转，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。轴承钢具有高的硬度、抗拉强度、接触疲劳强度和耐磨性，相当的韧性，满足在一定条件下对耐蚀性和耐高温性能的要求。 轴承所用 轴承钢 GCr15 套圈与滚子淬火后硬度：HRC 61-65
参照标准 滚动轴承 通用技术规则 GB307.3
轴承所用 轴承钢 GCr15 套圈与滚子淬火后硬度：HRC 61-65
参照标准 滚动轴承 通用技术规则 GB307.3
轴承所用 轴承钢 GCr15 套圈与滚子淬火后硬度：HRC 61-65
参照标准 滚动轴承 通用技术规则 GB307.3