柴油机价格 2015新柴油机报价

柴油机也就是柴油发动机，柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它的主要优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机主要用于重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此，柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。很多朋友都想询问柴油机价格一般是多少?今天小编搜集了相关资料，下面就来给大家解答一下。

一、柴油机价格

1、64KW玉柴柴油发电机组型号YC6B100-D20柴油机功率73.5KW¥35800.00

2、玉柴150千瓦柴油机配移动四轮拖车电调四保护150kw柴油发电机组¥81500.00

3、静音柴油发电机组300kw潍坊柴油机无锡星诺无刷全铜系列华全¥105300.00

4、专业生产供应校泵台济南柴油机厂190柴油机¥28000.00

5、康明斯全新柴油发电机组180千瓦¥108000.00

6、300KW广西玉柴柴油发电机组¥128000.00

7、星光上柴6135AD发电机组¥56800.00

8、Cummins/康明斯4BTA3.9-G2¥47000.00

9、柴油双杠发电焊机|300A柴油发电焊机|柴油发电电焊机价格|伊藤¥39999.00

10、小型潍坊柴油发电机组30KW¥12000.00

　 　二、柴油机优点

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

三、柴油机的工作原理

柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22)，所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K)，大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的最佳供油量。

共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元(ECU)和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面：

1.喷油正时与燃油计量完全分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制;

2.可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的最佳控制点;

3.能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。

柴油发动机应用广泛，在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，专注于柴油发动机的设计的和制造。小编前面介绍了柴油发动机的原理，优点以及价格，希望能给大家选购过程中一些参考。