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深圳:五年1600亿建设交通路网体系

查看: 2013| 评论: 186 |2024-04-26

五年 深圳 路网 体系 交通
摘要:【深圳:五年1600亿建设交通路网体系】深圳:五年1600亿建设交通路网体系   近日,深圳市长许宗衡率有关部门负责人用整整一天时间,就深圳市交通路网体系建设进行现场调研、听取专题汇报,协调解决各项重大工程在推进过程中遇到的困难和问题。  他强 ...

深圳:五年1600亿建设交通路网体系

  近日,深圳市长许宗衡率有关部门负责人用整整一天时间,就深圳市交通路网体系建设进行现场调研、听取专题汇报,协调解决各项重大工程在推进过程中遇到的困难和问题。

  他强调,各级政府、政府各有关部门必须高度重视、加强领导,明确责任、强力推进,力争实现2010年深圳市现代化交通路网体系建设取得新突破这一既定目标,为促进深圳市经济社会全面协调和可持续发展提供坚实保障。副市长张思平、闫小培参加调研。

  “一横八纵”干线路网建设全面推进

  上午,许宗衡一行前往福龙路、南光高速、福田交通枢纽中心等重大项目施工现场调研。在下午举行的专题会上,深圳市交通局、规划局等单位分别就市“一横八纵”交通路网重点工程建设进展、有关道路交通改善规划方案等作了汇报。

  全力构建现代化交通路网体系,是本届深圳市政府工作的重头戏之一。据悉,目前深圳市“一横八纵”干线路网建设正全面推进——

  南坪快速路:一期工程已于2006年6月30日全线正式通车;二期工程目前已完成工程立项、工可,环评报告计划9月完成,明年1月完成部分施工图设计。争取2007年春节前动工建设。

  沿江快速:目前已完成立项、工可等前期工作,初勘已完成,11月完成初步设计,争取2007年上半年开工。

  南光高速公路:目前施工图设计已完成,路基、桥梁施工单位已于今年3月份进场,现已全面开工;目前已累计完成投资约3亿元,约占项目总投资的10%,计划2008年3月底建成通车。

  福龙-龙大高速公路:龙大高速深圳段已于2005年9月30日建成通车,东莞段预计2006年年底通车;福龙快速路目前正由市工务署抓紧建设。

  清平高速公路:一期工程已于2005年7月通车,二期工程已纳入外环高速完成项目业主招标工作。计划9月底完成工可并上报广东省交通厅。

  丹平路:目前环评公示和工可修编已经完成,待有关部门批准。

  下一步将开展方案设计、初步设计和施工图设计等工作,力争2007年2月开工。

  盐坝C段:目前已完成施工图设计,正在进行施工监理招标、征地拆迁等工作,计划2006年10月开工,2008年5月建成通车。

  外环高速公路:目前已完成工可报告修编工作,近期将上报省交通厅,争取在9月完成工可审批手续。

  布龙路改造工程:预计明年上半年动工。

  此外,西部疏港路经倒排工期可力争年底前动工,大铲湾疏港路明年3月前可动工建设,东部沿海高速公路(深盐二通道)将争取2007年10月主线通车。交通枢纽建设方面,福田枢纽中心预计今年10月实现主体封顶,计划明年7月份投入使用。

  本届深圳市政府五年间1600亿投向路网体系建设

在听取完有关部门汇报后,许宗衡指出,加快建设现代化路网体系建设、实现交通通畅,是深圳市委市政府高度关注的重要战略课题,是深圳全市人民普遍关注的重大民生问题。当前,随着深圳市经济社会发展,机动车、人口的快速增长,对包括交通在内的城市功能完善配套提出了更高的要求。另一方面深圳市现有路网结构功能严重滞后,道路承载能力已接近极限,交通管理形势十分严峻,现代化路网建设迫在眉睫。

  许宗衡指出,本届深圳市政府之所以作出投入1600亿这一深圳历史上最大的交通路网建设计划,就是要下大决心解决交通畅顺这一人民群众十分关心的热点难点问题,就是要下大力气进一步提升城市的综合竞争力和辐射力,就是要下大力气将“净畅宁工程”不断推向深入。各级政府、政府各有关部门必须高度重视、加强领导,确定目标、倒排工期,明确责任、强力推进,加速审批、特事特办,加强协调、只争朝夕,力争实现2010年深圳全市现代化交通路网体系建设取得新突破这一既定目标。

  为进一步明确责任,许宗衡要求市有关部门将各项重大工程建设任务细化分解,明确责任单位、列出时间进度,市政府办公厅要严格督查、确保落实。

  加快启动BRT设计招标工作

  BRT是利用现代巴士技术配合智能交通和运营管理,使传统的巴士交通达到轻轨交通服务水平的新型公交快速交通系统,这一系统已经在全球大城市普遍推行。深圳市规划部门从2004年就开始研究引进BRT公交快速交通系统的可行性。目前,深圳市规划局正组织编写《项目建议书》,准备涉及招标事宜,这一工作计划9月中旬即可完成。

  继去年12月之后,许宗衡在近日的会上再次听取了深圳市规划局关于BRT项目规划方案的专题汇报。他指出,经过大量研究论证,BRT方案得到优化。有关部门要进一步深化规划方案,尤其是对BRT项目沿线站点的设计,要充分体现出现代、方便、美观的要求。同时要加快启动项目设计招标工作。

  市内货柜车限行下月开始先试行一个月

  为改善特区内城市环境和交通拥堵状况,深圳市将从9月16日起在市内多条路段执行货柜车限行政策。在听取相关汇报后,许宗衡要求有关部门抓紧研究解决当前面临的各种困难,加大向社会宣传解释的力度,确保9月16日如期实行限行方案。限行政策9月16日开始先试行一个月,期间执法暂不处罚,以宣传教育为主,给货柜车司机一个适应新路线、培养新习惯的时间。此外,还必须做好各种预案,交警、交通、口岸等相关单位要加大工作力度,做好引导、疏解工作。

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