“烤漆房保养注意事项有哪些”

1.注意内部卫生（地面、墙面） 2.灯管注意不用及时关闭 3.过滤棉记得按时清洗 4.烤房的过滤器记得换滤芯

烤漆房工作原理： 1.烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出;铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。 喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。 2. 房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最

烤漆房工作原理 烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出;铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。 喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的

使用烤漆房注意事项:　　1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁;　　2、检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净;　　3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方;　　4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其他所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成;　　5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内;　　6、必须穿着指定的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作;　　7、在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外;　　8、非必要人员，不得进入烤漆房。

汽车烤漆房日常保养选择一台合格烤漆房固然重要，但是烤漆房设备在日积月累的使用过程中，很多油漆师傅反映烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳，甚至有些时候还不如在室外的效果。使用烤漆房注意事项：1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确滤系统清洁；2、检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净；3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方；4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其他所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成；5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内；6、必须穿着

相信烤漆房厂家在安装时应该给你提示了。对了你对电控箱要重视哦。 一、你要同对方多解释，因为什么原因没有去申报。二、你要提出如何进行改进的方案

烤漆房的选择标准：1.明亮度：一般来说，烤漆房内明亮度需达到800～1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色；2.空气流量：烤漆房内的空气由上至下均匀流动，流速为0.2～0.3m/s；3.过滤效果：这要看烤漆房顶棉的型号，一般客户使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗；4.墙壁密封效果：烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；5.保证正压：烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；6.加热系统的密封效果：在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰；7.升温速度

喷烤漆房是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备的检查和维护是同等重要的工作。然而，很多维修企业在喷涂烤漆过程中却没有建立严谨的工艺流程，如果设备损坏就会影响维修站的正常工作，给维修站带来不必要的损失。 对喷漆间的技术要求： （1）进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。 （2）喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。 （3）保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。 （4）确保喷漆间内不出现负压

看你开什么样的修理厂了？一类、二类、三类？这三种类别的修理厂经营权限也不相同。一般以最低的经济实力就是开“三类修理厂”。三类的设备和经营范围：轮胎修理（销售轮胎）、动平衡、专项的电路修理和低级汽车保养（换三滤）如果你能大修也没问题一般没人会管你这个。设备：动平衡和扒胎机、补胎工具（气泵等）、升降器或地沟。中等经济实力可以开“二类修理厂”。设备和经营范围：事故车修理（二类就可以具备）、汽车低级保养、电路等专项修理、轮胎修理（销售轮胎）最好还有个保险经纪人或者代理人来销售汽车保险等。“二类修理厂”设备：烤漆房、地沟和升降器、有中级或者高级技工证的修理技师不低于一人（最好是一个钣金技工和一个汽车修理

最近一段时间，南方地区常常遭遇强对流天气，暴雨倾盆的日子对汽车来说是一个不小的考验。但总是有车主以为爱车被雨水浇透后能省下一笔洗车费，殊不知这些雨水并不是想象中的“甘露”，而是会给爱车带来伤害的“毒液”。既然如此，那么我们在雨后将车身上的雨水尽快擦干，是否就可以高枕无忧了呢？当然不是这么简单。今天绍兴汽车网编辑就和大家就来聊聊雨后保养车辆的要点，大家在雨后为爱车保养时不妨对照参考。 　　一、车灯雨刮：隐患藏于小细节 　　在大雨天气中，车灯能给我们的行车安全提供极大的保障，尤其是穿透力更强的雾灯。某些使用时间较长的车辆，车灯的防水能力有所下降，就会出现“泪眼朦胧”的情况车灯漏水。假如放任其自行干