业主自费45万做观光电梯，这个物业会干涉吗?

观光电梯设计规范：气象条件与室外观光电梯观光电梯可安装在新建筑物的内部或者外部,也可以作现有建筑物改造的工程项目来实施。值得注意的是，安装在建筑物外部的观光电梯必须满足特殊条件以抵御所处安装地点的气象条件对电梯设备的不利影响。结冰和霜冻对通用载荷室外观光梯的运行构成了极大的威胁。业内人士建议，在结冰和霜冻发生频繁的地方不适合安装室外观光电梯。在不常发生结冰和霜冻的地方，一旦发生结冰和霜冻，室外观光梯应当停止使用。大风天气可能是人们不得不降低室外观光梯的运行速度或者停止电梯运行的第二个理由。经常刮大风的地方不适合安装室外观光梯，除非电梯井道位于建筑物外部完全避风的位置。因此，在这种情况下，建筑物内必须另行安装室内电梯就非常重要，以便在天气条件不利于室外电梯运行时，室内电梯仍可以保证垂直运输不中断。雨量适中的降雨和炎热天气对于设计合理、安装良好的室外梯并不构成危害，但是自然成因的季节性尘土和扬沙天气可能导致适合设备过渡磨损而使维修费用激增，这也是在决定建筑物是否安装室外电梯之前所必须考虑的问题之一。暴露在露天的所有电梯零部件均应当作过适当的处理和防护。观光电梯的技术特性观光电梯可以采用曳引驱动或液压驱动方式，其选择在很大程度上取决于电梯的提升高度和建筑物的井道条件。由于观光电梯对运行质量有较高的要求，所以通常采用变频调速或液压驱动方式。观光电梯一般不要求高运行速度，因为乘客一般希望在轿内多逗留片刻，以观赏轿外风景。观光电梯的速度以低于同类客体的速度为适宜，只要不因为速度太慢而影响建筑物内的垂直交通。轿厢观光电梯的轿厢面积由两部分组成，即乘客区和观景区。乘客区与电梯厅轿门毗邻，观景区通常位于轿厢的后部。值得注意的是，观景区与乘客区的面积比例必须适宜，面积比例将增加轿厢平衡的难度，由于乘客区的轿厢宽度受到限制而延长乘客进入轿厢的时间。观光电梯的新颖性在于在轿厢观景区采用透明观景幕墙。从事观光电梯的设计、制造和安装的所有人员必须董玻璃装配业。在设计观光电梯轿厢之前，设计人员应当查阅相关的建筑规范以便了解规范对于在电梯轿厢和井道使用玻璃材料的要求。在设计和安装过程中，透明观景幕墙不得作为承重部件或结构部件使用。透明观景幕墙周围的框架应当足以承受全部水平受力，包括电梯乘客可能产生的作用力，而不发生影响安全性能的变形。轿顶和轿底外罩必须结实牢固，但必须同时重量轻、便于更换。其设计应当保证轿厢的外部装潢表面不因修理作业、油污或过多的润滑剂而被破坏。暴露部分和部件电梯厅门及其附件的暴露表面及其轿厢外部的各个可视部分均应当具有光滑耐用、防腐蚀和便于清扫的表面。其材料表面一般使用防腐蚀钢材或者搪瓷材料。为保养人员提供安全的轿顶操作和行驶场所是可以做到的,以便他们能够在轿顶进行日常设备保养和检查。日常设备保养包括井道内所有公众可视部分和部件的清洁工作，例如厅门及门框附件等。观光电梯的轿厢通常不设轿顶紧急出口。底坑与底层防护在电梯的最下面一个层站，应当把井道下方的空间进行隔离，以便维修人员能够安全地接近轿底外面的零部件，实施例行保养和清扫卫生，更换轿外照明等。最重要的是必须设置井道（底坑）围墙以防止乘客或行人误入其内。通常的做法是为井道底部提供与电梯设备装潢协调一致的透明幕墙，这属于电梯土建工作的一部分。

电梯的价格和多种因素有关，如品牌、层站、速度、载重型号等等，不是只有提升高度和乘客数量就能决定的。电梯的价格主要和载重量、速度、层站有关，这三个参数也是电梯的基本参数。你说的提升高度约30米，载重5-7人的观光电梯大约需要20-30万人民币之间，包含设备价格、运输还有安装和一年的免费保修服务。如：乘客电梯(三菱)载重800kg,速度1.75m/s,井道尺寸1900×2000,12层11站,提升高度45m30.6万元/台消防电梯(三菱)载重800kg,速度1.75m/s,井道尺寸1900×2000,13层12站,提升高度50m33.8万元/台希望的回答可以帮到您，祝您装修顺利！

观光电梯设计规范：气象条件与室外观光电梯观光电梯可安装在新建筑物的内部或者外部,也可以作现有建筑物改造的工程项目来实施。值得注意的是，安装在建筑物外部的观光电梯必须满足特殊条件以抵御所处安装地点的气象条件对电梯设备的不利影响。结冰和霜冻对通用载荷室外观光梯的运行构成了极大的威胁。业内人士建议，在结冰和霜冻发生频繁的地方不适合安装室外观光电梯。在不常发生结冰和霜冻的地方，一旦发生结冰和霜冻，室外观光梯应当停止使用。大风天气可能是人们不得不降低室外观光梯的运行速度或者停止电梯运行的第二个理由。经常刮大风的地方不适合安装室外观光梯，除非电梯井道位于建筑物外部完全避风的位置。因此，在这种情况下，建筑物内必须另行安装室内电梯就非常重要，以便在天气条件不利于室外电梯运行时，室内电梯仍可以保证垂直运输不中断。雨量适中的降雨和炎热天气对于设计合理、安装良好的室外梯并不构成危害，但是自然成因的季节性尘土和扬沙天气可能导致适合设备过渡磨损而使维修费用激增，这也是在决定建筑物是否安装室外电梯之前所必须考虑的问题之一。暴露在露天的所有电梯零部件均应当作过适当的处理和防护。观光电梯的技术特性观光电梯可以采用曳引驱动或液压驱动方式，其选择在很大程度上取决于电梯的提升高度和建筑物的井道条件。由于观光电梯对运行质量有较高的要求，所以通常采用变频调速或液压驱动方式。观光电梯一般不要求高运行速度，因为乘客一般希望在轿内多逗留片刻，以观赏轿外风景。观光电梯的速度以低于同类客体的速度为适宜，只要不因为速度太慢而影响建筑物内的垂直交通。轿厢观光电梯的轿厢面积由两部分组成，即乘客区和观景区。乘客区与电梯厅轿门毗邻，观景区通常位于轿厢的后部。值得注意的是，观景区与乘客区的面积比例必须适宜，面积比例将增加轿厢平衡的难度，由于乘客区的轿厢宽度受到限制而延长乘客进入轿厢的时间。观光电梯的新颖性在于在轿厢观景区采用透明观景幕墙。从事观光电梯的设计、制造和安装的所有人员必须董玻璃装配业。在设计观光电梯轿厢之前，设计人员应当查阅相关的建筑规范以便了解规范对于在电梯轿厢和井道使用玻璃材料的要求。在设计和安装过程中，透明观景幕墙不得作为承重部件或结构部件使用。透明观景幕墙周围的框架应当足以承受全部水平受力，包括电梯乘客可能产生的作用力，而不发生影响安全性能的变形。轿顶和轿底外罩必须结实牢固，但必须同时重量轻、便于更换。其设计应当保证轿厢的外部装潢表面不因修理作业、油污或过多的润滑剂而被破坏。暴露部分和部件电梯厅门及其附件的暴露表面及其轿厢外部的各个可视部分均应当具有光滑耐用、防腐蚀和便于清扫的表面。其材料表面一般使用防腐蚀钢材或者搪瓷材料。为保养人员提供安全的轿顶操作和行驶场所是可以做到的,以便他们能够在轿顶进行日常设备保养和检查。日常设备保养包括井道内所有公众可视部分和部件的清洁工作，例如厅门及门框附件等。观光电梯的轿厢通常不设轿顶紧急出口。底坑与底层防护在电梯的最下面一个层站，应当把井道下方的空间进行隔离，以便维修人员能够安全地接近轿底外面的零部件，实施例行保养和清扫卫生，更换轿外照明等。最重要的是必须设置井道（底坑）围墙以防止乘客或行人误入其内。通常的做法是为井道底部提供与电梯设备装潢协调一致的透明幕墙，这属于电梯土建工作的一部分。

观光电梯钢结构井道设计、制作。按观光电梯土建图纸尺寸，6层以下的观光电梯钢结构主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方钢，横梁采用120mm×80mm×0.5mm的方钢，一般外挂式的观光电梯都采用无机房设计，按国标无机房的顶层高度最低要4.5米净高，在钢结构顶上最好采用避光的塑铝板封顶，这样对主机起到保护作用，观光电梯地坑要1.8米深，钢结构高度2米间须增加一道横梁，门洞要横梁高度为，装潢地面上2.35米增加一道横梁。