小区规划设计说明有哪些知道的说说?

您好！很高兴能够为您解答，关于小区规划设计说明我给您介绍一下。
人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体，然而人又是自然的产物。因此，在小区规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在小区规划设计说明中应注意与周边环境的协调。在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。因此，处理好“自然—住宅—人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。在本规划设计中采用周边式布局方式，住宅构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了出入口，其中，主入口有最佳的朝向和风景，小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依水达到了良好的景观效果。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲切的人工造景，使居民乐居其中。“点”状绿化——院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。“线”状绿化——道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。希望可以帮到您，祝您生活愉快。

一、    规划设计依据：    
1、国家有关的规范、标准;    
2、柳州腾龙房地产开发有限公司提供的柳州市土地局测绘的地形图及征地红线图;    
3、柳州腾龙房地产开发有限公司提供的设计任务书及要求;    
4、项目策划公司提出的原则设计概念要求。    
二、区位分析：    
富丽家园居住小区位于广西省柳州市区西南部，毗邻市中心区，规划建设用地面积约97241.975平方米，该居住区呈东北－西南走向的不规则四边形，基地北面临规划50米宽的潭中西路，东面与现有的厂区及生活区相邻。    
二、    现状分析：    
基地现状大多为闲置空地，其北部及中部一部分为柳州市大韩床垫批发部及世豪家私制造厂所在地，两条市政规划路将在西部及中部交叉穿过用地。基地地势平坦，目前基地标高比现有潭中西路标高低大约2米。基地内现有约21000平方米的水塘面积。    
三、    总体规划设计理念：    
本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区，将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。    
1、充分利用基地的自然条件和资源，强调创造良好的居住环境，将自然环境充分地溶入建筑群中;同时，注重对生态环境的保护，以创造园林式的生态型小区。    
2、通过设计丰富的住宅类型，合理的规划布局，现代气息的建筑造型，创造现代化风格的居住小区。    
3、设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。    
4、结合基地的自然环境，进行总体的景观规划和设计，为总体规划锦上添花。    
四、    总平面布置：    
富丽家园居住小区根据功能及用地性质的不同，大致分为三大区域：A区位于基地西面规划路西侧;B区位于潭中西路南侧，基地的东北角;C区位于基地东南面。    
A区：在本规划中，该区入口设于基地西面规划路的西侧，由于规划路切割的影响，用地较不规整且和其余地块联系较差，故规划中拟作为公司自留区处理。联体低层住宅顺应地形环境错落布置，绿化庭院，活动场所及停车区则有机的与建筑相结合。    
B区：位于中部规划路的南侧和潭中西路之间，相对位置同样比较独立。沿潭中西路设大型商场及办公楼，充分利用其地段优势，同时可阻隔城市干道的噪音及汽车废气对居住区带来的影响。其余沿街裙楼设有配套的超级市场，方便居民的生活。区内布置的户型均为一梯两户6+1层的套型，正南北朝向，同时，通过种植绿化、隔音墙、部分建筑首层架空等措施，提高2区的整体环境质量。    
C区：C区是基地内最大的一个区，主要格局呈东北－西南向的梯形。为普通住宅区，主要布置以6层为主的多层住宅。3区由多种住宅单体拼接而成，总体布局大致呈现南北向的行列式布置方式。以最大限度地争取良好的朝向，住宅南北向间距大于1H，保证每户均有足够的日照和采光。主要户型以一梯两户套型为主，包括少量一体四户套型。本规划设计了一条环形的休闲步道，将C区的住宅群体串接成一体，形成一大型中央景观区。    
本居住小区的停车以地下为主，并结合小区的主要干道设置地面停车以节约用地。地下车库分设于B区的南北两端。地下车库总共可停191部小汽车，设有四个地下车库的出入口。    
六、道路交通系统设计    
富丽家园居住小区的道路系统采用东西向干道贯穿全区中部，小区主入口设于用地东侧，B区主入口设于潭中西路上，在西侧规划路上设有A区及C区次入口。小区主干道宽度5米，采用双车道行车方式。并在小区会所位置放大为交通环路，解决车流的分流同时也增加行车的趣味。主干道的布置自然地形成了小区的分区。同时，使每个分区内都没有机动车穿行，实现了“人车分流”。位于A区的次入口采用宽度6米的次干道，双车道行车方式。尽端式道路尽头设回车场。沿西边入地下车库车道设停车场，充分地利用了资源。    
小区的步行道设计自成系统，相连为一体，并通过步行系统将区内的若干个景观节点和中心绿地串联起来，形成中心景观区及景观带。    
七、绿化景观系统设计    
(一)、设计原则：    
1、生态原则：充分应用现有自然景观，并结合周边景观特征，实现人与自然的和谐统一。    
2、以人为本：满足人的多维视觉感观，营造舒适亲人的景观环境。    
3、分期建设原则：分期分阶段实施，每阶段与整体空间形态和谐统一。    
(二)、设计创意：    
1、中央绿色主轴线：利用东西入口及主干道，规划出一条舒展的弧线林荫道，中央会所、游泳池、叠水低瀑，有机的结合于其间，展现出小区雍容、自然的大家气派。    
2、中央景观区：结合建筑规划设计，以一条自然流动的休闲步道贯穿全区，由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观，满足小区中心区域功能需求，静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象。    
3、住宅组团区域：亲子乐园、架空层、中心庭院，休闲区域、运动区域、    
树阵广场等，在满足功能需求的同时，充分考虑每个区域的合理划分及有机联系，功能区景观特性鲜明，与主题呼应统一。

小区的规划要达到什么样的目标，必须要做好市场定位.为了充分地利用空间，把居民的居住环境从室内引伸到室外，扩大居住空间，方便居民的活动，创造一个整体的住宅组团是适合人们日益增长的生活需要的，如英国著名建筑师和城市规划家F.吉全德所说：“过去采用单纯的单元式住宅与联排式住宅的混合方式，但在被几乎有无限可能的，多样变化的住宅类型混合修建的形式所取代。